u市柴油机厂是u市最大的国有企业也是u市唯一一家在上海股票交易所上市的股份制企业。辖下现有职工25oo人另外有离休退休的干部员工6oo余人。可以这样说在u市的3o万长住人口里几乎每个人都和柴油机厂生过直接的接触。

　　柴油机厂就像一根骨架紧密连接着整个u市。可以说从前的u市有一半是建在柴油机厂上的。

　　历来柴油机厂的党委书记厂长都是市委市政府主要领导人的接替者。据调查u市历任副市长中有八成是出身柴油机厂。

　　在整个市地区u市柴油机厂的名声都是响当当的。

　　u市柴油机厂最为辉煌的时刻就是她刚在上海上市的那两年里。要知道整个市地区到目前为止也只有两家上市公司其中一家就在u市。这是一个什么概念？可以说u市当年之所以能够升格为市柴油机厂功不可末。

　　当然辉煌只属于从前现今的柴油机厂早不复往昔的峥嵘就像全国各地许许多多的国有企业一样走向了黄昏走向了没落。

　　sT的帽子u市柴油机厂已经整整戴了两年了今年就是第三年。如果柴油机厂在今年仍继续亏损那它面临的将是直接退市。厂党委书记厂长以及u市市委市政府的各级领导都对柴油机厂的现状忧心重重。

　　怎么办？只有改革一条路！资产重组似乎是一条摆放在各级领导面前的光明大道。

　　虽然知道这条光明大道并不是那么的好走不说荆棘丛生吧至少也是步履艰难但严峻的事实让u市主要领导无法再瞻前顾后。u市原市委书记苗人杰同志大手一挥：“同志们历史的机遇就在眼前我们不能再犹豫不前了！”柴油机厂资产重组的工作按部就班地开展了起来。

　　经u市市委常委决定由关小山市长挂帅市委副书记常务副市长田立人同志负责的u市柴油机厂资产重组领导小组于6oo7年3月9日正式成立了。这时的叶天还在u市的决策层之外正在T市享受他最后一段日子的逍遥生活。

　　u市柴油机厂要进行重组面临的困难有三：一u市柴油机厂下属子公司——五河投资有限公司欠华为资产管理公司3.2亿元债务本金及利息u市柴油机厂做了连带担保。在五河投资有限公司持续亏损无偿债能力的情况下该负债犹如定时炸弹随时威胁u市柴油机厂的财务状况。这个巨大的担保死结就像催命的绳套一样紧紧地套在柴油机厂的头上。

　　二由于设备老化市场开拓不力管理理念落后等种种原因u市柴油机厂近年来的营运状况每况日下主营业务连续5年亏损资产负债率高达85.3％。

　　三巨大的员工包袱。u市柴油机厂需维持25oo名在职员工以及6oo余名离退休干部职工的日常开销以及医疗费用。这个包袱不可谓不重

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