最近蒙建业的脑仁儿有些疼。
本来承建532舰的改装工作,就让他忙得有些找不到北,没想到埃及方面却在这个时候与给他出了个难题,居然要把工期再缩短两个月。
得知消息后,蒙建业差点没撂挑子不干了。
七分之一的工期,可不是个小数,他蒙建业既不是天上的神仙,穿过来时又没带系统,让他怎么把这个七分之一的工期给压下去,难道让他活生生自己吃进去?
好在蒙建业这些年东拉西扯的跟不少高校和研究所挂上了勾,既然自己抗不了,干脆广撒“英雄帖”,咱们来个小范围的集中力量办大事。
于是秦教授带着一大批学生来了,郑国林领着一堆助手不走了,童援朝刚回京城屁股还坐热乎就急忙屁颠屁颠儿的赶回来了。
再加上船舶总公司和海军总部派来支援奋进厂的专家,蒙建业很快便组织了一个执行力很强的技术攻关团队,专门从事532舰的修建效率提升和工艺简化工作。
只不过蒙建业虽然把技术团队给搭建起来,可真正能看到效果却还要等上一段时间。
然而不知是对蒙建业搭建的技术团队没信心,还是埃及方面给予的压力过大,赛尔卡最近一段时间表现得越来越焦躁。
不但时常会跑到焦大林和郭怀胜哪儿明里暗里的施加压力,久不久也会找机会跟蒙建业表达下他对当下工程进度的不满。
蒙建业脑仁儿疼除了紧张的工期外,其实多半都是塞卡尔给搅合的。
其实赛尔卡也不想这样,实在是埃及总参谋部让他尽快提交一份奋进厂的工程进度实施细则,以便埃及方面借此做更为详尽的评估给逼的。
之所以要这么做,说白了还是埃及军方对中国的技术水平有些不放心。
自打被专用防空舰的噱头,刺激的热血冲头后,冷静下来的埃及军方,便发现似乎中国所说的东西与事实之间存在不小的差距。
尽管这种疑虑随着中方开放几处研究所和配套厂让埃及军方参观后,有所消减,但却依然存在。
而这次希望压缩工期后,埃及军方的疑虑就又有抬头的趋势,因为他们也知道一下子压缩七分之一的工期并不是件容易的事,所以生怕中方在质量和配置上动手脚。
因此便急令赛尔卡在做好质量监督的同时,尽快完成一份有关奋进厂施工进度的实施细则,以便做到心里有数。
赛尔卡虽然不耻自家总参谋部为了面子无故压缩工期的行为,但对这项命令却持双手赞成,这倒不是说他信不过奋进厂,只是出于防人之心不可无的谨慎心作祟。
毕竟在这片叫做军火贸易的林子里,真的什么鸟都有,为了工期简配,为了降低成本压缩功能,为了提前交货甚至做二手翻新的事可谓比比皆是。
中国虽然在国际军贸界的声誉
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