肯定要上阵与韩秦较量一番。

　　一看今天的这个架势，韩秦也意识到，付东亮就是苏友伟的一员猛将，没有把副市长放在眼里，准备对韩市长打量，彰显一下自己的与众不同！

　　一边听着黄新建的报告，韩秦不动声色地扫了在座的众人一眼。这些人都是交通局的班子成员，一个个都不敢与韩秦对视，各自低头看着眼前的文件。

　　韩秦敏锐地发现，交通局的头头们，神色都有些怪异。不用细想，韩秦也能意识到，这些人肯定在心里发乐。

　　副市长来视察，付东亮避而不见，这就是明明白白地告诉下属，本局长根本没有把这个副市长当回事！有了这一出，付东亮也可以到苏友伟面前表功。一个交通局长对市委常委避而不见，应该是很有面子的事情，就等于打脸！

　　不等黄建新报告完，韩秦摆摆手，打断了黄副局长的讲话，冷冷地说道：“黄局长，可以了，我已经听出了这个方案的要点。

　　按照你们的方案，在出租车公司整顿之后，管理规范了，档次也上去了，起步价提高了，司机的收入预计也可以增加。

　　我只想问一个问题，我们柳城市出租车严重供不应求，这是造成市民打车难的关键所在。要解决这个问题，只能增加供给，你们准备增加多少车辆？”

　　韩秦这么一问，黄建新顿时愣在那里。在交通局的改革报告中，根本就没有增加出租车数量这一块!

　　交通局的官员们都清楚，就是因为出租车数量太少，才造成市民打车难，出租车拒载。但是，为了收取高额份子钱，炒作出租车配额。只有保持出租车的垄断性，始终维护这种供不应求的局面，既得利益集团才能获得暴利。

　　一旦这个市场不存在稀缺性，也就没有了垄断的价值，就成了鸡肋！为了小集团的利益，无论是交通局还是出租车公司，绝对不会同意增加出租车数量。

　　城市急速发展，而出租车数量十几年不变，就是这样一个怪胎！至于百姓的乘车难，没有人真正关心。群众反映多了，***代表催的紧了，交通局就开始顾左右而言他，开始组织力量上街打黑车，分散市民注意力！

　　黑车虽然违法，也存在种种安全隐患，却实实在在地缓解了市民出行的压力！打击黑车，反而增加了市民乘车难！

　　出租车司机要求打黑车，是因为他们要价太低，从不拒载，服务质量比正规出租车还好！耽误了他们挣黑心钱。对于黑车，百姓们并没有什么恶感，反而认为越多越好！车黑人不黑，是对他们最好的评价。

　　在黄建新敷衍着解释的时候，韩秦端起茶杯喝了口水，不动声色地给美女下达工作指令。本市长来交通局视察工作，付东亮竟然躲起来！这个小子不愿意向本市长汇报工作，绝对没有

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