千万法郎，年息五厘，杨潮直接给他们五百万法郎，什么都没干，白的这么多钱，很划算了。而且支付借款的时候，俄国人只给了九成，用的是九出十三归的借法，等于是已经抽走了四百万法郎了。
但是格尔思摇摇头：“一千万”
“成交”
一千万法郎，也不过两百万美元罢了，杨潮没必要在这个问题上跟俄国人纠缠，不过是帮他们运送两万人到旅顺而已。
事情到这里，还有什么好说的，一千万格尔思也不是乱说，免费送过去两万人，也是他的目的。
接着杨潮立刻致电朝廷，表示跟俄国人谈妥了正太铁路一事，俄国人将铁路借款权卖给杨潮，杨潮希望朝廷直接将铁路交给杨潮来修建。
朝廷修建正太铁路的目的，其实也不是为了经济，或者发展，而是完全出于防御目的，因为担心被外国人强行占去，那样铁路两侧的权益就被强占了，干脆自己借款来建，让外国人经营收回贷款，这样至少保住了矿权。
所以杨潮收回这条路，对朝廷来讲，可谓是两全其美，如果自己能办，谁会让洋人办，只是负责办理此事的盛宣怀颇有微词，他认为正太铁路牵扯到法俄两国，贸然介入，会引起冲突，至此多事之秋，朝廷不该徒惹烦恼。
要是盛宣怀没有拿法国人的好处，才见鬼了。
杨潮不着急，着急的是俄国人，俄国人不愿意找法国人，直接找清政府。哪怕他们现在在清朝的土地上打仗，杀清朝的百姓，他们依然可以对清政府颐指气使。
载沣找张之洞商量了好几次，张之洞倒是赞同杨潮收回铁路的事情，认为这是好事情，但是也担心盛宣怀所说，因此还是要跟法国人沟通好。
杨潮坚决拒绝跟法国人扯上关系，钱是找华俄道胜银行借的，经营权也是交给俄国人，合同上明明白白，跟法国人半毛钱关系都没有，那是俄国人跟法国人的合同关系，因此杨潮请命这件事交给他了。
杨潮不打算妥协，如果法国人玩横的，杨潮打算跟他们打官司，打到巴黎去，状告法国政府，如果法国人拿出跟俄国人的合同说事，杨潮倒是可以雇佣他们的工程师，不就是贵点而已，詹天佑那些人也不是铁打的，现在的工程他们根本就忙不过来，交给法国人也一样。
法国人此时还顾不上这条铁路，他们忙着处理日益下跌的俄国债券问题呢，法国认购了俄国债券的百姓，看到俄国人一次次失败，不断的抛售债券，债券价格早就跌破了发行价，这影响的是俄国的信用问题，信用降低，下一次发债券可就得高价了。
所以维持俄国在法国金融市场上的信用，才是法国政府最急迫要解决的，根本就没有顾得上国内几家钢铁企业的利益。
杨潮跟华俄道胜银行签订转让合
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